Резиме одржавања ауто АЦ и уобичајених кварова и анализа случаја ауто-климе 21

Температура на излазу ваздуха изкомпресор клима уређајааутомобила је превисоко након десет минута вожње, а клима уређај је недовољан.Разлог квара је што је експанзиони вентил превише отворен, што чини превише расхладног средства у испаривачу, тако да се вишак течности враћа са испареним гасом.У компресору долази до хидрауличког удара у компресору, што доводи до лошег ефекта хлађења.Метода третмана: уклоните експанзиони вентил и окрените завртањ за подешавање протока у смеру казаљке на сату за 1 до 2 окрета

Компресор ауто клима уређаја је хладан, али ефекат хлађења је лош, а манометри високог и ниског притиска показују висок.Грешка је што у систему за хлађење има ваздуха, превише расхладног средства, а кондензатор је превише прљав, што све чини лошијим ефекат хлађења.

Метода третмана: Отпустите вишак расхладног средства из течног вентила ниског притиска све док се у отвору стакленог поклопца на резервоару за течност не појаве мехурићи.Ако и даље не ради, поново евакуишите систем, додајте расхладно средство и очистите ребра кондензатора

Ваздух на излазу ваздуха из ауто-климе није хладан,

Постоје мехурићи ваздуха у отвору стакленог поклопца резервоара за складиштење течности, а очитавање мерача високог и ниског притиска је близу

Разлог квара је што циркулација расхладног средства није довољна, испаравањеауто испаривач наизменичне струјеје мали, а ефекат хлађења је слаб.Метода третмана: Пронађите део система који цури, поправите и усисајте, напуните довољно расхладног средства, клима уређај се не хлади, температура издувних гасова је висока, глава цилиндра је врућа, а очитавање мерача високог и ниског притиска је близу методе третмана: престаните да користите клима уређај, уклоните компресор, замените га. Користите нову плочу вентила и главу цилиндра, ако се не може поправити, замените само компресор.Аутомобилски клима уређај има довољно расхладног средства, индикатори високог и ниског притиска су нормални, клима уређај у аутомобилу је недовољан, а хлађење је изузетно споро.Метода лечења: проверите и замените оштећени појас.Показивачи климе, манометра високог и ниског притиска се не померају.Након истраге, узрок квара је тај што је прекидач за хлађење у лошем контакту или је електромагнетни калем квачила оштећен, а компресор не може да ради.Решење: помоћу три метра проверите прекидач клима уређаја, проверите контакте и водите директно од акумулатора до квачила.Ако и даље не ради, квачило треба заменити.

Манометри високог и ниског притиска показују нормално.Разлог квара је што је отвор прекидача за контролу хладне температуре премали и време хлађења компресора није довољно.Решење: Проверите прекидач за контролу хладне температуре и отворите га на најхладнији положај.Недовољан проток ваздуха за хлађење у аутомобилу;неправилно подешавање вентила за контролу температуре, управљачког уређаја и вентилационог прекидача нису затворени Методе третмана: Проверите да ли су вентилатор, систем за дистрибуцију ваздуха и испаривач блокирани, проверите да ли је одзив вентила осетљив;контролни прекидач је подешен у исправан положај.Издувни притисак компресора је превисок.Разлог квара је то што је мотор у аутомобилу превише врућ и расхладно средство превише;у систему постоји ваздух;тхеац кондензаторје превише прљав, а притисак испаравања испаривача је превисок.Расхладно средство, испусни ваздух, додајте малу количину расхладног средства да би мерач притиска показао нормалан: издувни притисак компресора клима уређаја за чишћење кондензатора је пренизак, а утврђено је да је грешка недовољно расхладног средства;усисни притисак компресора је пренизак;контролни вентил је оштећен. Метода третмана: Посматрајте мехуриће у стакленој цеви.Након пет минута, ако мехурићи нису очигледни, проверите цурење, додајте одговарајућу количину расхладног средства, проверите компресор и замените делове.Излаз испаривача није причвршћен, што чини пренос температуре неважећим;експанзиони вентил није правилно подешен, а усисни вентил за гас није правилно подешен.Методе третмана: причврстити пакет за сензор температуре и заменити експанзиони вентил;проверите радно стање и по потреби поправите испаривач аутомобилског клима уређаја. Ако је притисак пренизак, капилара експанзионог вентила је оштећена, а екран филтера је превише прљав;цев или црево система су блокирани.Метода третмана: замените експанзиони вентил, очистите екран филтера;замените цеви и црева;проверите радни статус усисног пригушног вентила и извршите неопходне поправке.

car air conditioning repair.webp


Време поста: 03.05.2022